很多物流公司正在消失。這句話(huà)并不是危言聳聽(tīng),也不是制造焦慮,而是因?yàn)榇蠖鄶?shù)物流公司的經(jīng)營(yíng)意識(shí)和水平并不符合現(xiàn)在客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的真正要求。如果我們的物流公司一直只是在做簡(jiǎn)單的配送工作,沒(méi)有實(shí)施有效的質(zhì)量管理和成本控制,那么可能真的會(huì)被市場(chǎng)淘汰。現(xiàn)在已經(jīng)有很多成立于上世紀(jì)八九十年代的物流公司,他們開(kāi)始進(jìn)行轉(zhuǎn)型或被市場(chǎng)淘汰。原因是什么呢?因?yàn)楝F(xiàn)在的客戶(hù)更加看重的是貨物的安全性和配送的可靠性。因此,我們?nèi)绾文軌蛱峁┳銐虻陌踩泻涂煽啃裕拍苷嬲凉M(mǎn)足客戶(hù)的需求。
在過(guò)去的很多年里,物流行業(yè)只解決了一個(gè)問(wèn)題:我需要將貨物從A點(diǎn)運(yùn)到B點(diǎn),有人能做就行了。但現(xiàn)在的用戶(hù)體驗(yàn)和對(duì)物流服務(wù)的要求已經(jīng)不僅僅是運(yùn)輸,客戶(hù)還希望運(yùn)輸過(guò)程中貨物安全、服務(wù)有保障,讓客戶(hù)滿(mǎn)意。當(dāng)這個(gè)需求成為普遍性需求時(shí),也在倒逼著整個(gè)物流行業(yè)必須進(jìn)行被動(dòng)轉(zhuǎn)型。
我也希望我們一些傳統(tǒng)的和小型物流公司,一定要轉(zhuǎn)型。在人員規(guī)模暫時(shí)無(wú)法擴(kuò)大的時(shí)候,多提高數(shù)字化服務(wù)能力。通過(guò)數(shù)字化工具,我們把服務(wù)拓寬到以前服務(wù)不到的地方,我們可能暫時(shí)在運(yùn)輸規(guī)模上沒(méi)有特別好的優(yōu)勢(shì),但是可以從服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)模式里面提升。用可視化工具,讓客戶(hù)能監(jiān)控物流情況,用集成工具給客戶(hù)提供多種運(yùn)輸方案。我相信沒(méi)有一家企業(yè)想被淘汰,希望我們同行們,一定要主動(dòng)去擁抱變化。
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